+86-13777012108
(WhatsApp/WeChat)
Pályázati csomagja 200W-os LED-es utcai lámpát kér gyűjtőútra: II. osztályú elosztás, 4000K, I......
READ MOREKedd este 8:45 van. A kereskedés hétkor bezárt, az utolsó próbaút egy órája ért véget, az eladótér pedig sötét. Egy pár mégis beáll a telekre, leparkol az első sor közelében, és lassan elsétál a készlet mellett. Ma este nem vásárolni jöttek. Azért vannak itt, hogy megnézzék, és minden benyomás, amit a következő tíz percben alkotnak, a világítástól származik, nem pedig az eladótól. Az éles, egyenletes fehér fény hatására a járművek fényezettnek tűnnek, az állapot pedig valódi. A tompa sárgára fakult, sötét medencékkel minden motorháztető alatt még egy új modellt is elhanyagolnak. Ez az autókereskedések épületvilágításának kereskedelmi valósága: eladja a készletet, mielőtt bárki megszólalna.
Mivel a vizuális hatás annyira közvetlen, a márkakereskedések tulajdonosainak és a létesítményvezetőknek a világítást bevételi befektetésként kell kezelniük, nem pedig karbantartási tételként. Az értékesítési oldalon a fényes és színpontos kijelzők hívják fel a figyelmet az útról, segítik az ügyfeleket megtalálni az ellenőrizni kívánt járművet, és az egész helyszínt professzionálisan irányítottnak érzik. A kockázati oldalon az egyenletes megvilágítás megszünteti a rejtett foltokat, és növeli annak esélyét, hogy a biztonsági kamerák azonosítható képeket készítsenek. Üzemeltetési oldalon a modern LED-es telepítés jellemzően 50 százalékkal vagy annál nagyobb mértékben csökkenti a lámpatestek teljesítményét, ami akkor számít, ha a rendszer a nap 12 vagy akár 24 órájában üzemel a kiállítótereken, bemutatótermeken és szervizajtókon. Ha összeadja ezt a három effektust, a világítás az egyik legnagyobb megtérülést hozó befektetés lesz a kereskedés számára. Ha helyszínspecifikus becslést szeretne, a mérnöki csapat modellezheti a megtakarításokat a meglévő szerelvények számával és a helyi energiaárakkal; kezdje el a beszélgetést a kapcsolati oldal .
Kezdje a lábgyertya célpontjaival, amelyek meghatározzák, hogy mennyi fénynek kell elérnie a talajt, a jármű felületét vagy a munkasíkot. Az alábbi számok azokat a szinteket mutatják, amelyeket a világítástervezők és -vállalkozók általában kereskedési projektekhez használnak. A végső tervet fénytani elrendezéssel kell megerősíteni, mert a szerelési magasságok és a felületi reflexiók megváltoztatják az eredményt.
| Zóna | Ajánlott lábgyertyák | Tipikus szerelvény |
|---|---|---|
| Bemutatóterem | 100 | Track vagy kiemelő alsó lámpa |
| Szervizhelyek | 100 | Magas rés vagy párazáró lineáris |
| Frontline kültéri kijelző | 50 és feljebb | Flood fény vagy területi fény |
| Parkolóhelyek | 20 | Rúdra szerelt területi lámpa |
| Épület homlokzata | 15-től 30-ig | Falcsomag vagy homlokzati árvíz |
| Sétányok és tereprendezés | 10 | Kerti vagy oszlopos lámpa |
A fenti oszlopdiagram ezeket a célokat helyezi kilátásba. A bemutatóterem és a szervizterek nagyjából 100 lábgyertyánál a skála tetején helyezkednek el, mert ezekben a terekben a részletek és a valódi szín a legfontosabb. Az élvonalbeli kültéri kijelző, ahol a legújabb járművek láthatók, 50 lábgyertyával és feljebb következik. A parkolóhelyek, az épületek homlokzatai és a sétányok alacsonyabb szinten is futhatnak, miközben továbbra is jó mélységérzékelést és biztonsági lefedettséget biztosítanak. A kereskedő számára az a jellemző, hogy egy lámpatesttípus nem képes minden feladatot jól elvégezni. A többrétegű megközelítés, a különböző zónákat célzó különböző lámpatestekkel kevesebbe kerül, és sokkal jobban néz ki, mintha az egész területet egy oszlopsorból elárasztanák. Különösen az elülső kijelzősorok esetében a nagy fényerejű, széles aszimmetrikus sugárnyalábú LED-es lámpa minden megközelítési irányból olvashatóan tartja a festéket.
A lábgyertya szintek csak a történet felét mondják el. A színminőség és a tükröződés-szabályozás határozza meg, hogy egy tiszta autó valóban tisztának tűnik-e a világítás alatt. A két legfontosabb szám a korrelált színhőmérséklet (CCT) és a színvisszaadási index (CRI).
A kültéri kiállítótereken és az épület homlokzatán a 4000-5000 K közötti CCT éles és kommersz hatású, és az autófestéket semlegesnek, nem pedig melegnek vagy sárosnak teszi. A bemutatóteremben a 3500K és 4000K között prémium minőségűek, és laposabbak a belső felületek. Mindkét esetben válasszon 90 vagy magasabb CRI-t minden olyan felülethez, amely érinti a vásárlói élményt. Az alacsony CRI-vel rendelkező lámpatest egy piros autót barnának, a fekete belsőt pedig szürkének teheti.
A csillogás az más kérdés. A nagy fényerejű csupasz lámpa a látómezőben kényelmetlenséget okoz, és a sötét felületek kimosásával a kijelző kompozícióját is tönkreteszi. Használjon optikát, pajzsokat és megfelelő szerelési magasságot, hogy a sugár az autókon maradjon, ne az ügyfelek szemében. Hasznos teszt a teljes körúti ösvény éjszakai bejárása; ha közvetlenül látja a lámpanyílást, amikor a telek felé néz, akkor a konfigurációban tükröződési probléma van.
Amint a célok és a színkövetelmények egyértelműek, következik a technológiai döntés. A LED-es lámpatestek uralják az új telepítéseket a hatékonyság, a hosszú élettartam és az azonnali vezérlés miatt; a hagyatéki forrásokkal való összehasonlítást érdemes számokban dokumentálni.
Ez az oszlopdiagram összehasonlítja a négy technológiához szükséges rendszerteljesítményt, amely nagyjából 15 000 lumen leadásához szükséges, ami tipikus egyetlen szerelvényes teljesítmény a márkakereskedési kijelzőterületen vagy a szervizmezőn. Egy LED-es lámpatest körülbelül 120 watt teljesítménnyel rendelkezik; a lineáris fluoreszcens szükséglet körülbelül 180; nagynyomású nátrium körülbelül 220; Egy 60 lámpatesttel, évente 4000 órát üzemelve, a LED és a fémhalogenid közötti különbség nagyjából 31 000 kilowattóra évente, vagyis több ezer dollár. Ezért léteznek közüzemi árengedmények a projektek újravilágítására. És ahogy a LED-ek hatékonysága folyamatosan növekszik, a megtakarítások minden új lámpatest-generációval nőnek.
A fenti vonaldiagram nyomon követi a lumen fenntartását, vagy azt, hogy az eredeti kimenet mennyi marad meg az idő múlásával. Egy fémhalogén lámpa 10 000 órával a kezdeti teljesítményének nagyjából 60 százalékára esik, és folyamatosan csökken, ezért a régi márkakereskedések lassan sötétednek anélkül, hogy bárki észrevenné. A LED-es lámpatestek általában 90 százalék felett 10 000 órán keresztül, 80 százalék felett pedig 60 000 órán keresztül maradnak. Ez a konzisztencia évekig stabilan tartja az értékesítési prezentációt, és csökkenti a cseremunkát, mivel a lámpákat nem kell évente-kétévente cserélni. Ez az oka annak, hogy a lumen fenntartása a beszerzési specifikáció része.
A radardiagram mind a hat kritériumot összehasonlítja egy diagramon. A LED minden kategóriában a csúcsot éri el, kivéve a hideg időjárási teljesítményt, ahol fémhalogént köt össze. A fémhalogenid megőrzi az elfogadható színvisszaadást, de a késleltetett élettartam és a fényáram fenntartása megnöveli a csereköltséget és a fényszint eltolódását. A nagynyomású nátrium hatékony és tartós, mégis narancssárga színe elfedi az autófesték színeit. A LED röviden, egyszerre elégíti ki a márkakereskedés vizuális, működési és energiaigényét.
A reflektorok gyakran a márkakereskedés igáslovai, és ha frissítésre van szüksége optikai tervezésükben és telepítésükben, akkor ez a magyarázó mi az a reflektor végigjárja az alapokat.
A márkakereskedések a világítást olyan feltételeknek vetik alá, amelyeket a szabványos beltéri lámpatestek soha nem látnak. A kültéri szerelvényeket eső, jég, autómosó permet és fékpor áztatja. A szervizmezők egyesítik a felvonókból származó vibrációt és a levegőben szálló olajködöt. A ház specifikációja annyi figyelmet érdemel, mint a fényáram.
Kezdje az IP-besorolással. Kültéri vagy mosógépes kitettség esetén az IP65 vagy magasabb besorolás praktikus alapvonal, mert megakadályozza a port és az alacsony nyomású vízsugarat. Ezután győződjön meg arról, hogy az illesztőprogram a helyi hőmérsékleti tartományra és bemeneti feszültségre van méretezve; a túlfeszültség elleni védelem olcsó biztosítás. Harmadszor, keressen bordás hűtőbordával ellátott alumínium házakat, mert az alacsonyabb csatlakozási hőmérséklet megőrzi a fénykibocsátást és a meghajtó élettartamát. Végül válassza ki a felszerelési magasságnak megfelelő optikát; egy széles sugár 20 lábról egészen másképp viselkedik, mint ugyanaz a lámpatest 12 láb magasságban.
Szervizrekeszeknél a széles elosztású, magas rekesztartó védi a munkaterületet az árnyékoktól. A Poda termékcsalád egyik reprezentatív terméke a 300 W-os alumínium magasfalú lámpa, amely egy öntött alumínium hűtőbordát és egy nagy hatékonyságú meghajtót párosít.
Poda PY-LED916-300W alumínium High Bay lámpa ipari helyiségekhez Egy 300 W-os, magas nyílású lámpatest öntött alumínium hűtőbordával és széles elosztással, megbízható megvilágítást biztosít a szervizterek és raktárak számára, miközben egyenletes, árnyékmentes fénykibocsátást biztosít. Termék megtekintése → A parkolási övezetben és a behajtásoknál a II-es vagy III-as típusú eloszlású utcai világítás stílusú lámpatest egyenletes lefedettséget biztosít fénybehatolás nélkül. A Poda katalógusában található 150 W-os kültéri vízálló utcai lámpa is ilyen lehetőség.
Poda PY-LED666-150W kültéri vízálló utcai lámpa bekötőutakhoz 150 W-os utcai lámpa, amelyet a parkolási övezetekhez és a behajtásokhoz terveztek, II-es vagy III-as típusú elosztással, hogy egyenletes lefedettséget biztosítson fény behatolása nélkül. Termék megtekintése → Akár egy meglévő telephely újravilágításáról, akár egy üres parcelláról indul, a következő sorrend biztosítja a projekt kezelhetőségét.
Ez a sorrend elkerüli azt a gyakori kudarcot, amikor olyan fényes lámpatesteket vásárolnak, amelyek nem arra irányulnak, ahol a fényre szükség van.
Az autókereskedés épületeinek világítása nem pusztán technikai feladat. Meghatározza, hogyan néz ki a készlet éjszaka, mennyire érzik magukat biztonságban az ügyfelek a telken, mennyi ideig élnek a berendezési tárgyak, és mekkora lesz a villanyszámla. A világítást befektetésként kezelő márkakereskedések zónaspecifikus célokkal, minőségi színvisszaadással és LED technológiával minden este az utcáról látják a hatást. Azok, amelyek a helyükön hagyják az elöregedett lámpatesteket, elveszítik az eladásokat anélkül, hogy azonosítanák az okot. Ha a telek első sora nem késztet arra, hogy megálljon és kétszer nézzen 21:00-kor, a világítás már meghozta a döntését.
Pályázati csomagja 200W-os LED-es utcai lámpát kér gyűjtőútra: II. osztályú elosztás, 4000K, I......
READ MOREA parkkapu bezárása előtt két órával elsötétülő ösvény karbantartási panaszt okoz, a 40 lux-ig......
READ MOREEgy 9 méteres alumíniumoszlop egy bevásárlóközpont parkolójában tökéletesen kinézhet egyenesen......
READ MOREEgy klub, amely átfesti a pálya vonalait, és egy második edzésestet is beiktat, általában egy ......
READ MORE